2024北京车展探馆

极石01是一款定位为自驾游多功能SUV的新能源车型,它以宽敞的空间、豪华的配置和强劲的越野能力著称。近日在北京车展上,极石01正式亮相,引起广泛关注。


极石01的外观设计方正硬朗,具有明显的越野气息。封闭式前脸搭配戈形的前后灯组,营造出独特的视觉效果。双色车身采用了灰色和黑色的搭配,营造出悬浮式车顶的视觉效果。


内饰方面,极石01提供了7座和6座两种版本,座椅采用全粒面NAPPA真皮包裹。6座尊享版采用2-2-2布局,二排配备豪华航空座椅,带来极致舒适的乘坐体验。航空座椅支持150度超大躺角靠背、55度可调腿托、30度最大倾角坐垫,以及零重力功能。


极石01的座舱前排设计简约,配备12.3英寸液晶仪表、15.7英寸3K中控大屏、9英寸流媒体后视镜,以及15.6英寸高清娱乐屏,带来丰富的娱乐功能。新车还配备高通8155芯片、四屏交互座舱、14个扬声器高级音响,并支持多种场景模式选择。


动力方面,极石01全系标配增程系统,采用1.5T四缸高效增程器和前后双电机,综合最大功率350kW,最大扭矩740N·m,0-100km/h加速时间为5.5s。同时,新车具备出色的越野性能,接近角22.2度,离去角25.1度,纵向通过角19.7度,最大爬坡45度,底盘最小离地间隙达到205mm,涉水深度可达700mm。


定位

自驾游多功能SUV

售价

34.99-35.99万元

座椅布局

6座/7座

动力系统

增程系统(1.5T四缸增程器 + 前后双电机)

综合功率

350kW

最大扭矩

740N·m

0-100km/h加速时间

5.5s

接近角

22.2度

离去角

25.1度

纵向通过角

19.7度

最大爬坡度

45度

最小离地间隙

205mm

涉水深度

座舱

700mm


极石01到底什么来头?竟敢公然叫板理想L8,看看实车再说

近几年,随着新能源大热,不少企业都纷纷踏足造车领域,别管之前是搞房地产的、卖家电的,还是制白酒的,似乎都想在新的赛道重创一番天地,即便是大浪淘沙淹没了一批又一批,依然挡不住人们造车的热情。近日,又有一个新势力车企引起了业界不小的关注,那就是极石汽车,是上海洛轲智能科技有限公司旗下汽车品牌,其首款车型极石01也是把目标对准了仰望U8、理想L8这样的热门车型,不少网友发出感慨:极石01到底什么来头?难不成这也是一块难啃的“硬骨头”?

8月22日,极石汽车首款车型极石01正式上市,新车共推出2款配置,售价分别为34.99万元和35.99万元。新车定位为中大型SUV,提供六座和七座布局可选,并将采用增程式混合动力系统。据了解,极石01将由北京汽车制造厂代工生产。那么,这款新车又有哪些特点和优势呢?未来的市场前景又如何呢?

外观走的是硬派越野路线

在外观设计上,极石01采用了比较硬朗的车身造型,前脸造型较为方正,采用大面积熏黑式进气格栅,内部搭载有点阵的结构进行填充,并在周边利用黑化装饰件进行点缀,视觉效果相当霸气。两侧头灯造型纤细,内部类似“回旋镖”样式的LED日间行车灯,点亮后很有辨识度。

下包围部分,极石01的造型比较圆润,底部保留了圆角矩形进气口,内部同样使用了黑色蜂窝状结构进行装饰,进一步凸显了前脸的力量感。

车身侧面,极石01采用了比较平直的线条进行勾勒,车顶没有明显的下压,能够有效保障车内的头部空间,而且车顶还营造出悬浮式造型,并配有粗壮的行李架,显得比较魁梧。中间的双腰线设计,让视觉效果显得修长大气。

车身尺寸方面,极石01的长宽高分别为5050mm*1980mm*1869mm,轴距为3010mm,定位为中大型SUV。而且,该车还具有较高的离地间隙,配上粗犷的轮眉和车侧脚踏板等细节,展现出浓郁的越野属性。

车尾部分,极石01的造型也是比较方正,车顶配备有小尺寸的扰流板,两侧竖置的尾灯搭配粗犷的后包围,视觉效果非常新颖。此外,新车还采用了隐藏式排气布局。据悉,新车还将提供有带外挂式备胎罩的版本。

内饰简约时尚偏向居家

与硬朗的外观不同,极石01的内饰则采用了比较简约大气的设计路线,一进入车内,就能感受到这绝对是新能源时代的产物,整体布局兼顾了时尚感和科技感。中控区域提供有双幅式多功能方向盘、全液晶仪表盘、悬浮式中控屏以及电子档把,同时,新车取消了大量物理按键,操作功能都被集成在中控屏当中,这也很符合新能源车设计趋势。

既然敢叫板理想L8,极石01在配置方面自然也不会差到哪里去,除了12.3英寸全液晶仪表和15.7英寸中控大屏外,还有诸如15.6英寸第二排液晶屏、9英寸流媒体后视镜、无线充电板等配置通通都没有缺席,此外,四屏智能交互搭载高通8155核心计算芯片,支持多块高清屏幕互联互通,营造出非常不错的智能座舱氛围。

智能驾驶方面,该车标准智驾车型将标配5个毫米波雷达、6个摄像头、12个超声波传感器。此外,得益于该车的4个角雷达,突然出现的横穿行人和助动车都能感知和报警;而高阶智驾采用2颗英伟达Orin-X芯片,总算力达到508 TOPS,配备超强感知硬件。1个128线激光雷达、2个补盲激光雷达、12个摄像头、5个毫米波雷达、12个超声波传感器。值得一提的是,极石01搭载了禾赛的三颗激光雷达,水平探测角度达到了280度,补盲雷达的垂直视场角达到了75度,提升了车身整个侧向的探测能力。

乘坐部分,极石01采用真皮座椅,二排还采用了两个独立座椅,并提供6座及7座版以供消费者选择。功能性上也是非常全面,支持主副座椅腰部支撑、主座椅腿托调节、主副驾驶座电动调节、前排座椅加热/通风/按摩、驾驶位电动座椅记忆,二排座椅同样具备电动调节、加热、按摩等功能,舒适性表现符合其定位。

同时,极石01针对后排乘客在车顶配备了和理想L8同款的车顶大屏,进一步提升了视觉效果和乘坐感受。而且,像自动空调、后排独立空调、后座出风口、温度分区控制、车载空气净化器、车内PM2.5过滤装置、负离子发生器等都没有缺席,基本上该有的全有了。

动力采用增程式混动系统

动力方面,极石01将搭载1.5T增程器与电动机所组成的增程式混动系统,其中发动机最大功率为112Kw,电动机总功率为350kW,总扭矩为740N·m。

电池续航方面,新车配备56.01kWh的宁德时代三元锂电池组,WLTC纯电续航里程为235km,WLTC综合续航里程为1115km。并且支持快充,快充时间为0.48小时。

杀入的是一片“红海”市场

在30万级中大型SUV领域,现在已经是竞争加剧的状态,既有主打“居家奶爸”的理想L8,又有硬派风十足的坦克500,还有智能科技领先的阿维塔11、智己LS7等众多车型,因此,极石01上市后,将面临众多实力车型的挤压和挑战,压力可不小。

就以最主要的竞品理想L8来说,极石01除了外观设计走的硬派路线外,其在内饰、车身尺寸、座椅布局、动力系统等都理想L8看齐。而且,极石01在轴距、电机功率、电池容量等方面有着一定优势,综合产品力确实还是不错的。

不过话说回来,极石01作为后来者,首先在口碑积累上就占了下风,目前理想L8作为目前中大型新能源SUV的畅销车型,在消费者心中已经聚集了不小的人气。即便是极石01本身的产品力能与之相抗衡一下,但是短期之内恐怕大家还是会采取观望态度。

小结:近几年,国产中大型SUV市场可谓百花齐放,尤其是新能源车型更是如雨后春笋般层出不清,甚至向着更为高端的市场不断发起冲击。作为新势力车企中的新秀,极石01选择这条赛道自然是机遇和挑战并存。不知道您对这款新车的市场前景如何看待,不妨一起来聊聊吧。

配3颗激光雷达,超强越野力,北京制造极石01上市

极石01,中大型新能源SUV,是北京制造厂推出的全新品牌极石首款车型,主打户外用途,提供6座和7座两种版本。均搭载以1.5T四缸发动机为基础的增程式混动系统,配备双电机,零百加速5.5秒,WLTC纯电续航235公里,综合续航里程1115公里。8月22日,极石01正式上市,2款车型,售价区间为34.99-35.99万元。

新车将在10月中旬开始交付,在此之前预订礼权益也十分丰富。

极石01尺寸长宽高分别为5050/1980/1869mm,轴距3010mm,比方程豹 豹5要大一点,比仰望U8要小一点。主打户外用途的它,整个外观采用大量的硬直的线条,是时下一众硬派越野相同的设计语言,以至于我们第一眼看到这台车,感觉有点小号U8的感觉。

内饰部分,6座为2+2+2,7座为2+2+3布局,满员出行还可以在尾厢放下1个28寸行李箱、2个20寸行李箱和大旅行收纳包。出厂带拖车钩、270度露营天幕、单车拓展架、尾门厨房,放倒第二第三排座椅,可以得到一个纯平地板,实现极致大床模式。

作为特色,极石01的尾门厨房可以放下一个工作台,上配有即热式的饮水机,最大容量为2.2升水,可以让用户在户外也随时喝到不同温度的水,冲咖啡、泡奶粉都没有问题。此外,其还带有供电插座、照明灯、碗筷架等功能,一个尾门打开就可以快速完成户外野餐制作。

对于时下所有新能源车支持的数字化功能,极石01都具备,全车四屏,包括12.3英寸仪表屏、15.7寸3K中控屏、15.6英寸后舱高清吸顶娱乐屏和9寸窄边流媒体后视镜,支持手机远程控制、无感启动、全场景语音、可见即可说、后舱娱乐屏投屏(有线&无线)、双向WIFI功能、手机无线充电等等都一一具备。

如果说要有什么特色,极石01在智能化上卷得更先进,其搭载3颗激光雷达,前视为128线纯固态激光雷达,两侧各有一颗120线的半固态激光雷达,背后则双O-rin智驾芯片,508TOPS的算力。给车辆带来对周围环境更好的感知能力。激光雷达还可以在夜间强化哨兵模式,让用户在户外睡觉也能安心。

来到动力的部分,以1.5T四缸发动机为基础,配备前后双电机,系统总功率350千瓦,最大扭矩740牛·米,零百加速时间为5.5秒。搭载三元锂电池,容量为56.01度电,WLTC续航里程为235公里,CLTC续航里程282公里,并支持2.2千瓦时的对外放电。油箱容量为70升,综合续航里程在1115公里。

底盘部分,极石01采用前铝合金-双叉臂式悬架,后铝合金H臂型多连杆悬架,并且带连续主动可变阻尼DCC。底盘离地间隙255mm,涉水深度700mm。

N点评:极石01从发图预热到预售,关注度急速提升,原因是,它在理想L系把大SUV全面电动化+智能化场景之外,还加入了各种量身定制的户外装备,相比仰望U8的极致豪华狂野,极石01带来的是全能家居户外场景的诉说,在有一定越野能力的基础上,极石01似乎更能打动那些有点消费能力,愿意花钱享受生活的精英家庭用户。

极石01是哪个牌子

极石01是极石汽车推出的汽车。

极石01采用增程式插电混合动力,定位中大型SUV,车身线条相当方正硬朗,于2023年8月22日发布,是极石汽车推出的汽车。

车身长宽高分别为5295x1980x1869mm,轴距为3010mm,定位于大型硬派SUV。轮胎规格为275/45R21(21英寸)。额定载客数量为6人或7人,最高车速为190km/h。搭载绵阳新晨动力的B15F的1.5T发动机,将作为增程器使用。

其排量为1496ml,最大功率112kW。极石01作为一款智能豪华SUV,采用了双电机四驱增程电动系统,CLTC综合续航里程达1338公里,WLTC综合续航里程1115公里。极石01标准智驾版享有L2+智能驾驶辅助系统,高阶智驾版具备城市NOA、高速NOA等功能的持续进化。极石01拥有12.3英寸高清仪表屏,座舱搭载高通8155芯片。

极石01汽车的外观与内饰

采用了双色车顶设计,以及大尺寸的保险杠和下包围,尾部可选外挂备胎,整体气质极其“硬核”,与路虎卫士110颇有几分神似。内饰方面,有全液晶仪表盘、大尺寸悬浮式中控屏,同时取消了几乎所有的实体按键,并提供了双无线充电面板和双杯架。保留了较大尺寸的电子档杆。

拥有三排座,提供2+2+3和2+2+2共两种座椅布局,其中后者第二排独立座椅拥有特殊设计。极石01拥有黑、白、银、蓝、绿、灰六种外观颜色可选。极石01提供了全能7座版和尊享6座版两个版本,7座版为2-2-3布局,带中央过道;6座版为2-2-2布局,二排配备航空座椅。

以上内容参考:网络百科-极石01

标签: 座椅 探馆 底盘 北京车展 内饰 新车 座舱 

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